vendredi 26 juillet 2013

Jour 14

Jour 14, samedi 20 juillet

Inverness à Port Hasting

Distance = 96 Km
Temps 7h26
Vitesse max. = 51 km

Une tres belle journée, tres chaud en après-midi
Pas d'accotement
la route était plus facile.

C'est ici finalement que prends fin mon voyage, car j'ai eu une offre pour revenir à Lévis en auto plutot que de me rendre à Truro,avec 2 jours de velo et prendre le train.

De toute façon c'était ici que prenait fin notre union car je devais me diriger vers Truro et Michel changeait de route pour se diriger vers Halifax. La distance qui me restait à Truro était de 168 Km. Et comme le train passe le dimanche, le mardi et le vendredi à Truro, j'avais donc 2 jours pour me rendre. Mais l'offre du beau-frère de Michel me permettait d'être chez nous plus rapidement.

Merci à tous ceux qui m'ont suivi.



 La meilleure distillerie de Whyskie au monde.
Mon meilleur cycliste

Jour 13

Jour 13, vendredi le 19 juillet

Nous sommes revenu au point d'arrêt d'hier soir avec la collaboration de Michel Aucoin, à environ 30 km avant Cheticamp. Et nous nous rendons aujourd'hui à Inverness.

Distance = 81 km
Temps = 7h50
Vitesse = 70 km

Tres beau le matin. Nous avons fait un arrêt au puit pour Michel dans un magasin de bicycle pour changer la manette du dérailleur, ajuster les vitesses et changer le pneu avant.
Nous sommes reparti vers 12h30
La pluie et un fort vent de face avait débuté.

Michel a fait une crevaison.
L'accotement était passable mais l'asphalte était tres rugueuse comme une couche de fond.


Jour 12

Jour 12, jeudi le 18 juillet

Ingonish à moins de 30 km de Cheticamp

Distance = 84 km
temps = 9h40
Vitesse max. = 58 km

Pluvieux au début et nuageux le reste de la journée.
3 tres grosses côtes, la Smookies, la Mackensie et la French Mountain.

Nous avons pris plus 1h30 pour une montagne, ensuite plus 1h15 pour une autre et finalement 45 minutes pour la dernière.

Accotement tres inegal et parfois il n'y en a pas.



Jour 11

Jour 11, mercredi le 17 juillet

North Sydney à Ingonish

Distance = 115 km
temps = 9h41
Vitesse max. = 54 km

Il a fait tres beau avec un vent de dos
Tres mauvais accotement
J'ai fait une crevaison
J'ai ajusté les vitesses du vélo à Michel

Nous avons monté une des plus grosses côtes de la Cabolt Trail, la Ste-Anne





Jour 10

Jour 10, mardi le 16 juillet

Comme tout cycliste qui se respecte nous avions fait le trajet du quai de Port aux Basques vers notre premier camping lorsque nous sommes arrivés. Aussi nous voulions absolument refaire la route de Grand Conroy à Port aux Basques, au traversier.

Distance = 41 km
temps = 3h10
Vitesse max. = 53 Km

Tres belle température avec un vent de dos.
Un bon accotement et pas beaucoup de cote.






Jour 9

Jour 9, lundi 15 juillet

J'ai visité Cape Spear le coin de terre le plus à l'est de l'Amérique du Nord, parait-il.

Ensuite nous avons pris le chemin inverse pour revenir au camping de Grand Conroy, plus de 900 km. Notre arrivée a été à 21h30.

mercredi 24 juillet 2013

Cape Spear
Cape Spear
 Cape Spear, le coin de terre le plus à l'est de l'Amérique du Nord
 Une partie de la ville de St-John



Voici notre escorte et un petit bout de trajet afin d'arriver vers St-John

mardi 23 juillet 2013


Un arrêt pour le repas du midi préparé par Rémi.

dimanche 14 juillet 2013

Accueil à St-John




Jour 5, jeudi 11juillet

Grand Falls à un camping dépassé Garder

Distance = 124 km
Temps = 9h25
Vitesse moyenne = 13.1
Vitesse max = 56
Total = 578 km

Nuageux et pas froid
Un peu plus de cote
Accotement n'etait pas aussi bien compte tenu de la largeur du velo de Michel

Tres fort vent de face et de cote

Michel a perdu son cell en apres-midi sur la route. Je l'ai laisse continuer et j'ai du rebrousser chemin sur 12 km avant de le retrouver. Et michel en pedalant a rencontre Remi qui venait a notre rencontre comme par hasard. Pourtant a date il n' a jamais fait cela. Donc Remi est alle se retouner et m' a embarque pour revenir.

Ensuite Michel a fait une crevaison vers la fin de la journee.




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Bye.
Laurent

Jour 8

Dimanche le 14 juillet

Whitborne à St-John

Distance = 91 km
Temps = 6 h19
Moyenne = 14.4
Vitesse max  = 56
Total = 880 km

 A moins de 20 km de St-John nous avons fait la connaissance de M. Roger Green, qui est venu à notre rencontre. C'est un contact obtenu par l'entremise de Denis Garant. Celui-ci en peu de temps nous a trouvé une escorte policiere pour nous suivre jusqu'au mile 0 qui est situé à la mairie de la ville car il y avait énormement de trafic sur l'autoroute et a reussi à faire venir le maire de la ville pour une entrevue avec Michel.
Tres belle accueil.


Par contre, il nous reste environ 30 km à  faire pres de Port aux Basques car notre depart s'est fait a partir du premier camping.

Tres beau encore aujourd'hui
Pas de vent


samedi 13 juillet 2013

Jour 7



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Bye.
Laurent

Photo



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Bye.
 
Laurent

Jour 7

Samedi 13 juillet

Thorburn Lake à Peak Pond

Distance = 115 km
Temps = 8h21
Vitesse max = 54
Total = 788 km

Tres beau meme pour partir
Aucun vent
Accotement mediocre pour Michel mais correct pour moi

Beaucoup de cote

Derniere journee demain car nous arrivons a St-john


J'ai maintenant du signal Rogers


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Bye.
Laurent


Jour 6

Vendredi le 12 juillet

Square  Pond à Thorburn Lake

Distance = 95 km
Temps = 8h51
Total = 673 km

Pluie des le debut de la journee avec en prime un vent de face
Tres dure journee
Super accotement toute la journee
Beaucoup de cote


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Bye.
Laurent


Jour 5,

Jeudi le 11 juillet

Grand Falls à Square Pond
Distance = 124 km
Temps = 9h25
Vitesse max = 56
Total = 578 km

Nuageux
Un peu plus de cote
Accotement laisse parfois à désirer pour Michel
Vent de face toute la journée


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Bye.
Laurent


mercredi 10 juillet 2013

Jour 4, mercredi 10 juillet

South Brooks à Grand Falls

Distance = 85 km
Temps = 6h20
Totale = 454 km

Ensoleille  et encore plus chaud
Pas beaucoup de cote
Nous sommes dans la region centrale de Terre-Neuve
Vent de face meme s'il vient du sud


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Bye.
Laurent